В Германии при поддержке Федерального министерства транспорта продвигают очередную инновацию – теперь перевозкой грузов будут заниматься полуавтономные колонны автопоездов на базе платформы компании MAN Truck & Bus. Испытание первых прототипов будет проводиться на экспериментальном участке трассы A9, длиной 145 км. Правительство Германии выделило почти 2 млн. евро на реализацию проекта.
Сначала автоколонны будут передвигаться порожняком. После завершения первого этапа испытания, автопоезда получат частичную нагрузку автозапчастями, продуктами и т. п. Все машины в цепочке оборудованы технологиями автоматизации управления и радиомаяками, что позволяет им следовать за ведущим грузовиком с задаваемой им скоростью и по такому же направлению, подстраиваясь под ведомого в реальном времени.
Помимо того, что ведущим грузовиком управляет один водитель, в то время как остальные едут следом самостоятельно, есть и еще один плюс в такой системе. Грузовикам, которые едут сзади, не нужно преодолевать лобовое сопротивление воздуха, что позволяет оптимизировать расход топлива. В дальнейшем полуавтономные колонны планируется сделать полностью беспилотными и подключить их в единую сеть.
В числе ключевых характеристик VIVO V30 Lite заявлен AMOLED-дисплей с частотой до 120 Герц и…
Ударопрочный смартфон FOSSiBOT F106 Pro оснащен громким динамиком, ярким фонариком и батареей с емкостью 12…
Компания Motorola представила четыре новых смартфона среднего класса для европейского рынка мобильных устройств: Moto G34,…
Компания Colorful является ведущим производителем компьютерного оборудования и занимает основную долю рынка видеокарт в Китае,…
Бренд YESTON специализируется на компьютерных аксессуарах и бытовой электронике. Основными линейками продукции являются видеокарты и…
В рамках мероприятия, посвященного юбилею компании DIGMA, были представлены новинки материнского бренда и премиального дочернего…